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电瓶碰碰车:电瓶碰碰车的结构设计及分析

电瓶碰碰车:电瓶碰碰车的结构设计及分析



电瓶碰碰车的结构设计:传动转向部分。

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专利设计的碰碰车底盘将车辆的传动和转向组合在了一起,电机转动时带动固定在传动轴上的驱动轮产生驱动力,实现了碰碰车的前进和后退。驱动电机采用的是一体化减速电机,高效动力输出,低能耗节电,持久耐用,故障率低;驱动总成一体化化设计,将电机、传动轴、驱动轮、轴承座高度集中,简化了结构,提升了功效,减少了故障。


转向机构与驱动机构的支架连接,通过转动方向盘带动大小两级皮带轮组,使驱动轮实现轻巧的同步旋转,实现了碰碰车的转向,由于转向角度达到300度,所以碰碰车可以实现原地旋转和原地掉头,从而大大降低了车辆对使用场地面积的要求。


电瓶碰碰车结构设计:车架从动部分。


车架和从动部分为碰碰车的外壳固定以及行驶提供平衡,在高速转向时为车辆的侧倾提供支撑,与传动转向系统配合使用,达到了完美的操控效果。

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